概要
输出额定力矩
T2N : 14 Nm - 2000 Nm
Ratios:
单节 : 4 / 5 / 7 / 10
双节 : 16 / 21 / 31 / 61 / 91
低背隙
单节 : ≤1 arcmin / ≤3 arcmin / ≤5 arcmin
双节 : ≤3 arcmin / ≤5 arcmin / ≤7 arcmin
高效率
单节 : ≧ 97%
双节 : ≧ 94%
容易安装
低噪音
结构紧凑
尺寸
AD047 / AD064 / AD090 / AD110 / AD140 / AD200 / AD255
扫一扫查看详情
1. 螺旋齿轮设计 采用螺旋齿轮设计,增加齿形齿合率达33%以上,螺旋角设计,可降低轴向推力,具有运转平顺、低噪音、高输出扭距和低背隙的特性。 Helical gearing。 | |
2. 筒夹式的锁紧机构 输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析,以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递。 | |
3. 专业的臂架设计 专业的臂架设计,将太阳齿轮的轴承直接装设于臂架内,高同心度可降低噪音及震动,消除传动的损失。 | |
4. 一体式的齿轮箱本体 一体式的臂架结合法兰面,可确保传动组件的同心度大跨距大轴承的设计,可以得到高扭转刚性和传动惯量。 | |
5. NyoGel 792D 合成润滑油脂 使用 NyoGel 792D 合成润滑油脂,并采IP65防 护等级的密封设计,润滑油不泄漏免保养。 | |
6. 一体式的臂架 臂架与输出轴采一体式的结构设计,以确保扭转刚性。 并采用斜角滚柱大跨距配置设计,增加输出轴之径向负载 | |
7. 先进的离子氮化技术 齿轮材料选用高级之铬钼钒合金钢,加上自设先进的离子氮化设备将齿轮表面硬度提升至900Hv,中心硬度调质到30HRc,以获得耐磨耗及耐冲击韧性。 | |
8. 3D拓蹼的设计分析技术 利用先进的 3D HeliTopo 齿轮设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,可降低啮入及啮出的冲击而得到最大的齿面接触。 | |
9. 满针的滚针轴承设计 齿轮的传动接口,采用满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性,硬质的平面垫片,配合紧密的公差以降低背隙。 | |
10. 专业的油封系统设计 专业的油封系统设计,采用高科技的瓷粉镀膜,表面硬度达到 3,700Hv, 和加工到 Ra0.2 mm的表面精度,具有耐蚀性及抗磨耗特性,辅以较好的油封材质,可降低温升确保密封性。 | |